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Lors de son tour du monde, Clarisse Crémer a mis à l’eau une balise dénommée Dream. Suivez son trajet via Argonautica. Etude des balises en zone équatoriale Alors que Clarisse Crémer a terminé le Vendée Globe, sa balise Dream est encore à la dérive. En 2020, la skippeuse avait déjà mis à l’eau une première balise, Vent de l’espérance, qu’il est possible d’observer grâce à cette courte vidéo (2min30). Pour découvrir où se trouve la balise Dream et expliquer les trajets des balises grâce à l’observation des cartes satellites, vous pouvez visionner une seconde vidéo (3min26). Vous pourrez ensuite poursuivre l'étude pour affiner cette découverte des courants marins en zone équatoriale ou effectuer des investigations pour d'autres zones géographiques à partir des 150 trajets de balises disponibles sur la plateforme Argonautica ! Retour sur le projet Argonautica Argonautica est un projet éducatif scolaire attrayant autour de l’environnement océanique et des satellites en suivant la course du Vendée Globe 2024-2025. Découvrez les ressources pédagogiques et documentaires du projet Argonautica Vendée Globe sur le site du projet Argonautica avec une courte vidéo vous permettant de découvrir ces ressources (2min). Retrouvez toutes les activités et fiches pédagogiques dédiées aux élèves dans la page Argonautica Vendée Globe .

En novembre dernier, nous vous parlions déjà du programme Adopt A Float, aujourd’hui regardez la présentation des flotteurs Argo de Guillaume Maze, chercheur océanographe à l'Ifremer . Curieux de savoir où se trouvent les flotteurs profileurs en ce moment ? Pas de souci ! Rendez-vous sur la carte interactive du programme Adopt A Float pour suivre en direct le voyage de ces robots. Accédez à la carte interactive du programme Adopt A Float . Découvrez les flotteurs Argo

Camille Lin, journaliste de Polar Journal, nous raconte la vie dans les stations polaires. Une expérience d’isolement très similaire à celle que peuvent ressentir les skippers du Vendée Globe. J'habite depuis six mois en Antarctique et je me suis habitué à l'isolement. Encore six mois et je rentre. J'ai à la fois hâte et, en même temps, l'expérience est unique et la vie est belle. Je te raconte un peu. Vivre une année entière dans une station scientifique entourée de glace, c'est l'un des grands défis qu'on peut se lancer. Mais pour y arriver, il faut être prêt à affronter la monotonie et l'isolement. Un peu comme les skippers du Vendée Globe : ils sont seuls sur leur voilier et doivent tenir bon dans des conditions de mer tumultueuses, avec des moyens matériels limités. Alors, qu'est-ce qui les fait tenir ? Les scientifiques qui étudient l'état psychologique des sportifs de l'extrême ont découvert que l'audace leur permet de ne pas s'effondrer quand la situation est difficile . Pour éprouver ce sentiment, certaines conditions doivent être réunies : - Le défi doit leur plaire - Ils doivent être engagés pour une équipe et un but à atteindre - Ils doivent se sentir capables de modifier le cours des choses par leurs actions Bref, l'audace, c'est quand on veut, on peut. Et les skippers veulent boucler le tour du monde. Cela les aide lorsqu'ils passent le cap Horn et affrontent le mauvais temps, la neige, le froid, le vent… Plus au sud du cap Horn, sur la péninsule Antarctique, il y a environ 40 stations scientifiques. Il y fait tout aussi froid. Je te rassure, elles servent de refuge et sont chauffées, mais tout est limité. Chaque station fonctionne avec des stocks de nourriture, des moyens de communication et une production d'énergie électrique restreints. Le temps s'écoule plus lentement depuis que je suis là. Alors, comment s'occuper quand on doit passer un an dans une station qui ne compte que 20 personnes ? Les animaux qui vivent en Antarctique sont remarquables et nombreux sur les côtes. Les scientifiques comptent les manchots, les cuisiniers préparent des plats, les artisans serrent les boulons et entretiennent la station. Chacun a été recruté pour remplir une fonction , mais ce qui compte le plus, c'est la capacité à bien vivre ensemble. Des petits conflits peuvent survenir, et ils sont plus difficiles à supporter quand on vit en communauté. Imagine que tes parents te demandent de ranger ta chambre alors que tu l'as déjà fait… Hein, bon, ça énerve un peu. Alors, comment fait-on en Antarctique pour supporter ses camarades de mission quand on entend ce genre de remarque ? Un sentiment vertueux aide à dépasser ces petits problèmes : la maîtrise de son environnement . Lorsqu'on l'éprouve, on s'adapte plus facilement. L'hivernant se sent capable de mobiliser ses ressources pour faire face au stress. Il apprend alors à se concentrer davantage sur ce qu'il a plutôt que sur ce qui lui manque . Puis, comme lorsqu'un domino en entraîne un autre, et que tous les membres de la mission se retrouvent autour de valeurs communes – l'aventure, l'étude de la glace, la compréhension de la météo… –, l'entraide prend le dessus. Si toi aussi, tu veux un jour tenter l'aventure, n'oublie pas de rester curieux et ouvert, deux qualités appréciées dans les missions polaires. Un texte de Camille Lin, Polar Journal AG. En savoir plus sur le sujet : • Quelle est l'origine du stress éprouvé sur la station Machu Picchu ? • L'audace face à la peur, l'explorateur contre vents et marées • Maitrise de son environnement, le sentiment clé de l'hivernage

Découvrez ArgoNimaux, un dispositif issu du projet Argonautica du CNES. Suivez les déplacements d'animaux marins pour étudier la biodiversité marine et l'impact des variations environnementales et climatiques sur leurs trajets. ArgoNimaux est un projet éducatif du CNES qui permet de suivre le déplacement d’animaux marins, manchots, tortues marines ou ours polaires, équipés de balises. Les données récoltées permettent ensuite de découvrir leur mode de vie et de comprendre l’impact de l’environnement ou des variations climatiques sur leurs déplacements. Démarrez un projet ArgoNimaux en classe avec un dispositif pédagogique articulé entre une page documentaire et des fiches pédagogiques associées. Après s’être familiarisés avec les outils, les élèves pourront, en toute autonomie, continuer à consulter les données à leur rythme et présenter des projets avec leurs observations. Consultez la FAQ sur la page ArgoNimaux pour plus d’informations. Accédez directement à la carte interactive de suivi des animaux et données satellites. Les scientifiques partenaires du projet Argonautica mettent à disposition leurs données et tiennent un journal de bord de leurs recherches. Découvrez les profils de chacun d’entre eux sur la page Argonimaux . Les classes participantes ont également fait l’état de leurs recherches, leur travail est consultable en ligne. Vous pouvez visionner un film réalisé par le collège Adrienne Bolland au sujet de l’alimentation des manchots. Certains élèves de 6 ème ont quant à eux produit un jeu interactif en ligne portant sur les éléphants de mer : découvrez l’Odyssée de Sherlophoque .

Les satellites sont les alliés des skippers pendant l’aventure du Vendée Globe ! Avec le projet Argonautica et les skippers partenaires, suivez la course et découvrez l’apport des satellites. Argonautica est un projet éducatif scolaire attrayant autour de l’environnement océanique et des satellites en suivant la course du Vendée Globe 2024-2025. Découvrez les ressources pédagogiques et documentaires du projet Argonautica Vendée Globe sur le site du projet Argonautica avec une courte vidéo vous permettant de découvrir ces ressources (2min). Retrouvez toutes les activités et fiches pédagogiques dédiées aux élèves dans la page Argonautica Vendée Globe . En plein océan, les satellites permettent aux skippers de se localiser et de communiquer. Pour découvrir ces satellites et leur intérêt pendant la course, rendez-vous dans la rubrique " Zoom sur les satellites" . Pour accompagner cela, visionnez cette vidéo (2mn30) sur les utilisations et équipements des bateaux en lien avec les satellites (animation présentée sur le stand du CNES pendant le village du Vendée Globe). Pendant la course, les skippers ont besoin de communiquer, d'échanger des fichiers numériques et d'être localisés pour leur classement et leur sécurité. Cela est possible grâce à l'utilisation de satellites et d'équipements embarqués à bord de leurs voiliers. Afin de suivre le trajet de la balise Argos mise à l’eau par Yoann Richomme nommée Clandestine, découvrez la rubrique " Des skippers et des balises " et la fiche pédagogique associée : Balises à la mer : où vont-elles ? La vidéo de Yoan Richomme lors du largage de la balise le dimanche 1 décembre : Une vidéo explicative vous permettra d’analyser le trajet de la balise dans l’océan. Afin de profiter de ce projet et de recevoir les lettres d’informations, inscrivez-vous via ce formulaire

Suivez la quatrième rotation du navire Marion Dufresne et embarquez avec son équipage pour sillonner l’océan Indien en quête de cette France australe singulière et préservée. Une manière vivante, ludique et immersive d'enrichir vos connaissances sur les Terres australes et antarctiques françaises et faire connaitre à votre entourage toutes les facettes de cette administration atypique et la richesse de ses missions. Retrouvez l’ensemble des colis du projet "Embarquez à bord du Marion Dufresne". Retrouvez tous les colis

Du 18 novembre au 18 décembre 2024 C'est parti pour la quatrième rotation annuelle du navire ravitailleur Marion Dufresne en route vers les îles Crozet, Kerguelen, Saint- Paul, Amsterdam et Tromelin . Chaque semaine découvrez les colis numérique grâce auquel vous pourrez vivre au rythme de cette mission, avec des nouvelles venues du navire, des interviews, des photos et des explications sur les différentes opérations menées sur les districts. Une manière vivante, ludique et immersive d'enrichir vos connaissances sur les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) et faire connaitre à votre entourage toutes les facettes de cette administration atypique et la richesse de ses missions. Je m'inscris pour recevoir les autres colis à venir : Je m'inscris L'ensemble des colis numériques du projet "Embarquez à bord du Marion Dufresne" seront mis en ligne et disponibles sous ce lien et sur ce fil d'actualité tout au long de l'aventure ! Visitez le site

Cette semaine, les skippers ont aperçu leurs premiers albatros ! Pour tout savoir sur les animaux de la course : Fiche n°9 du cycle 3 Hum, mais ce n'est pas un albatros, c'est un bateau que je vois là, sur l'eau. Que ces voiles sont grandes ! On dirait qu'il veut décoller, mais il n'y arrive pas vraiment : il rebondit surtout. Cela me rappelle mes derniers battements d'ailes, lorsque je tentais d'échapper à une vague. Attends, c'était il y a déjà quelques semaines. Depuis, j'ai verrouillé mes ailes d'albatros avec mes tendons, pour qu'elles restent déployées. Je file dans le vent de l'océan Austral, du sud de l'Atlantique, du sud de l'océan Indien et du sud de l'océan Pacifique. Je fais le tour du monde autour de l'Antarctique. Je vois bien que depuis les navires, on m'observe avec des jumelles quand je travaille le vent. Je monte pour récupérer l'énergie et je redescends pour la restituer. Mon vol est sinueux. Je frôle les vagues qui soulèvent l'air et me portent. Je glisse et dans la rafale, je remonte. Une fois, des scientifiques d'une île sur laquelle j'ai l'habitude de fabriquer mon nid sont venus me mettre un petit GPS sur mon dos. D'après eux, j'ai parcouru 22 000 kilomètres en 46 jours sans me poser. La moitié du tour de la Terre… je pense qu'ils ont été surpris par le résultat, mais pour moi, c'est normal. Je passe 95 % de mon temps à voler, je ne vois pas ce qui a de si exceptionnel. Quand je vois ces voiliers, ça me donne envie de les suivre pendant un petit moment. Qui sait, ils me conduiront peut-être vers un courant rempli de calamars et de poissons ? Tiens d'ailleurs, j'entends le ressac d'une île, ça doit être les falaises ouest de la Possession. L'île d'un archipel situé à 200 kilomètres au sud. Bon, je dois choisir entre suivre Justine Mettraux ou me diriger vers du fracas des vagues. Allez, je me lance, suivons la course ! En plus, je vois qu'ils gardent le vent sur l'arrière pour avancer rapidement, c'est aussi ma stratégie quand je cherche des eaux remplies de krills, qui bourgeonnent de vie. Les voiliers ne s'arrêtent jamais, même pas la nuit. Que croyez-vous ? Moi non plus. C'est la nuit qu'on voit le mieux le plancton marin, qui est luminescent, comme plein de petites lucioles vertes ponctuant l'océan devenu sombre. Ouh là là, mais ça sent bon, ça vient du sud. Il faut que je change de cap, cette fois-ci je crois que je tiens mon repas. Les manchots sont peut-être déjà arrivés. Cela doit se situer à la convergence entre des courants chauds des océans et les courants froids de l'Antarctique, là où il y a beaucoup de nutriments. L'autre fois, j'entendais les explications d'un scientifique quand j'étais en train de couver sur mon nid en attendant ma partenaire. Il parlait d'éléments indispensables pour fabriquer des petits organismes, lesquels sont ensuite mangés par des plus gros. Comme quand j'avale des dizaines de calamars d'un coup. Je me remplis le gosier pour ensuite ramener à manger à mon poussin. Là, ça fait presque un an qu'on le nourrit. Je vais lui ramener une jolie béquée. Par contre, il ne faut pas que je fasse de vieux os ici. Une dépression arrive et j'essaye d'éviter la furie du temps pour ne pas abîmer mes belles ailes, les plus grandes qu'un oiseau puisse porter.

Un jeu pour imaginer ton océan Crée ton lopin de mer en y mettant tout ce que tu aimes ! Une baleine, du surf, des pirates ou des bateaux de pêche… Mais attention ! Tu devras relever de nombreux défis. Il te faudra mettre ton lopin de mer ton lopin de mer à l’épreuve du quotidien : manger, communiquer, te déplacer, t’amuser… Tout en le préservant ! Seras-tu capable de maintenir ton bout d’océan en bonne santé sans le mettre en danger ? Le seul moyen de le savoir… C’est de jouer ! En jouant à Mon Lopin de Mer, tu vas apprendre comment fonctionne le milieu marin et découvrir les liens entre ton quotidien et l’océan. Tu verras comment les décisions que tu prends chaque jour, comme ce que tu manges ou comment tu te déplaces, peuvent impacter la mer et le littoral. Ce jeu te permet d’aborder de manière ludique des notions de biodiversité, de gestion durable et de préservation des océans. Mon Lopin de Mer t’enseigne aussi des gestes simples pour le protéger. En bref, tu comprendras que chacun peut avoir un rôle à jouer dans sa protection. Tu te demandes peut-être ce que Mon lopin de mer a à voir avec le Vendée Globe ? Tout comme les skippers qui parcourent les mers, tu te lances toi aussi dans une aventure marine à travers ce jeu. Le Vendée Globe et Mon lopin de mer partagent une mission commune : sensibiliser les jeunes à l’importance de préserver l’océan. Grâce à Mon lopin de mer, tu peux découvrir ce qui relie les actions du quotidien à la santé des océans, tout comme les skippers s’engagent pour protéger les espaces fragiles qu’ils traversent. Avec ce jeu, tu te mets dans la peau d’un ambassadeur des mers à l’instar des skippers, en apprenant à prendre soin de ton lopin.

Les TAAF, ou Terres australes et antarctiques Françaises, sont un ensemble de territoires ultramarins français inhabités et dispersés dans l’océan Indien. Ils comprennent les îles subantarctiques regroupant les Îles Saint-Paul et Amsterdam, l’archipel Crozet et l’archipel Kerguelen ainsi qu’une petite portion du continent antarctique appelée terre Adélie. Il faut y ajouter les îles Éparses, petites îles (entre 1 et 30 km2) situées dans le canal du Mozambique vers Madagascar et au nord de La Réunion. On y retrouve l’une des plus fortes concentrations d’oiseaux et de mammifères marins au monde. Le Marion Dufresne est un navire ravitailleur, propriété des TAAF, utilisé pour des rotations logistiques, touristiques et océanographiques. Du 18 novembre au 18 décembre 2024, en partenariat avec le Vendée Globe Junior, ne manquez pas l’occasion unique de suivre la quatrième rotation annuelle du Marion Dufresne en route vers les îles Crozet, Kerguelen, Saint- Paul, Amsterdam et Tromelin. Embarquez avec son équipage pour sillonner l’océan Indien en quête de cette France australe singulière et préservée. Pendant toute la course du Vendée Globe, cette aventure à bord du Marion Dufresne pensée pour les élèves de cycle 3 (CM1, CM2 et 6ème) sera diffusée sous forme de colis numériques sur le site des TAAF.